
일상적인 자동차의 발판을 업그레이드하십시오.
즉, 승차감을 손상시키지 않음을 의미
"Running", "Turning"및 "STOP"과 같은 기본 성능
단단히 개선합니다. 이 목적을위한 충격 흡수기
'새
이것은 Kayaba의 궁극적 인 표준 모델로, 풍부한 개발 및 전달 경험을 자랑합니다.
"어렵지는 않지만 꾸준히 달리고 기분이 좋아집니다."
달리기의 기쁨과 안전과 보안의 공존. 꼭 먹어보십시오.
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"어렵지는 않지만 꾸준히 달리고 기분이 좋아집니다."
달리기의 기쁨과 안전과 보안의 공존. 꼭 먹어보십시오.


매일 운전을 더 편안하게 만드십시오

New 와이즈 토토
"뻣뻣하지는 않지만 확고한!" 매일 사용하기 위해 가벼운 캐주얼 신발을 착용하는 것처럼 마음의 평화로 운전할 수 있습니다. 운전에 더 나아진 적이 있습니까? 이 충격 흡수기는 "이것은 충격 흡수기"라고 생각하게 만듭니다.
새로운 와이즈 토토 스페셜이 권장됩니다.
새로운 와이즈 토토
권장
나는 회로에서 달리지 않지만 쉬는 날에는 편안하게 운전하고 싶습니다.

- 운전 성능은 정상적인 상태에서 약간 실망합니다.
- 높은 그립 타이어로 변경되어 휠 크기가 증가했습니다.
권장
나는 종종 내 차에 특별한 사람을 가지고 다니기 때문에 운전이 더 좋습니다!

- 나는 종종 자녀와 가족, 그리고 가족 및 친구들과 함께 운전합니다.
- 어린이와 승객은 종종 차가 아프게됩니다.
- 고속도로에서는 푹신하고 편안하다고 생각하지만 장거리 운전 후 피곤하다고 생각합니다.
권장
마일리지가 증가하고 새 차 였을 때의 강성 느낌이 감소하고 있습니까?

- 마일리지가 50,000km 이상인 경우 새 차량을 등록한 지 5 년이 지난 경우 먼저 확인하십시오!
- 차가 펄럭이는 펄럭이며 스티어링 휠이 왼쪽과 오른쪽으로 당겨져 운전하기에 불안정 해 보입니다.
- 나는 친환경 운전을 강조하지만 타이어는 고르지 않게 마모되어 닳 았으므로 상태가 양호하지 않습니다.
권장
자동차는 맞춤화되었지만 충격 흡수기는 정상입니다

- 나는 로우 다운 스프링 만 교체했지만 균형이 잘 잡히지 않았습니다 (※ 1)
우리는 또한 새로운 와이즈 토토 스페셜 외에이 제품을 추천합니다*1 결합 된 스프링에 따라 맞지 않을 수 있습니다.
- 중고차를 구입하고 Aero와 Mufflers를 교체했지만 충격 흡수기가 교체되지 않았습니다
오래된 자동차 소유자를위한 권장
새로운 와이즈 토토 스페셜이 선택된 이유
각 차량의 실제 차량에 의해 개발
원래 모양을 사용하여 차량 검사가 정상인지 확인하십시오!

간단히 완벽하게 맞출 수 있도록 일반적인 충격 흡수기로 교체하십시오. 차량 검사를 준수하기 때문에 정기적 인 유지 보수 또는 차량 검사에 대해 걱정하지 않고 자신있게 사용할 수 있습니다. (※ 2)
제품 자체와 내부 구조의 강도와 내구성은 수년간의 OEM 전달 경험에서 얻은 생산 기술과 품질 관리를 통해 독점적으로 국내 충격 흡수 장치에서 생산됩니다. 따라서 설치 후 사용하기가 매우 쉽고 불필요한 조정이 필요하지 않습니다.
*2 다른 부품으로 교체하는 경우 딜러를 참조하십시오.
호환 차량 모델 국내 No.1.

현재, 우리는 약 600 개의 모델 (※ 4)에 이르는 라이트 카에서 큰 SUV에 이르기까지 적용 가능한 모델을 계속해서 "편안한 운전"을 제공하고 있습니다.
*상업용 사용을위한 국내 제조업체를위한 단일 브랜드의 3에서 (수리를위한 진정한 부품 제외)
*4 차량 모델 이름 및 대표 모델을 기준으로 카운트.
새로운 와이즈 토토 스페셜 설치의 이점
일반 운전 중 안정성 향상
정상 주행 중에 위아래로 발생하는 스프링의 움직임이 정상보다 약간 높은 댐핑 력 특성은 감소합니다.
모션 병을 유발할 가능성이 적은 평평한 운전 상황을 유지합니다.
코너링시 줄을 지원
코너링시 스프링이 늘어난 속도와 수축 속도를 줄임으로써 차량의 롤이 억제되고 외부 타이어의 부담을 줄이며 내부 타이어의 그립을 활용하여 부드러운 코너링 라인이 달성됩니다.
고속에서 안정적이고 부드러운 차선 변경
고속도로의 미묘한 팽창으로 인한 스프링의 움직임을 억제하여 안정적인 고속 운전을 달성합니다.
차선을 변경하더라도 불필요한 흔들림을 방지하고 매끄럽게 할 수 있습니다.
개선 된 브레이크 제동력
제동, 프론트 다이빙을 방지 할 때 전면의 체중 전달을 억제하여 전면 및 후면 브레이크는 견고한 제동을 위해 균형 잡힌 방식으로 잘 작동합니다. 이것은 또한 제동 거리를 줄입니다.