전기 파워 스티어링
원하는 영역으로의 시스템 설계
차량 완료 개선

나는 실제로 참여한 제품을 경험하고 다양한 것을 시험해 볼 수있는 직업을 얻고 싶었습니다. 차량 제조업체가 그들이 개발 한 제품을 끝까지 보는 것이 어렵다고 생각했지만 카야바를 선택했습니다. 현재 부서는 EPS (전기 파워 스티어링) 시스템을 설계하고 있습니다. 따라서 저는 비 승인 차량 (ATV 및 ROV와 같은 파워 스포츠 용)을위한 EPS 시스템을 개발할 책임이 있으며 고객과의 비즈니스를 수용하고 차량을 조정하여 필요한 지역에 대한 차량 완성 수준을 높이고 있습니다. 또한이 회사는 EPS의 전반적인 움직임을 평가하는 "EPS 시스템 평가"를 수행합니다.

해외 고객의 의견
조심스럽게 확인하십시오
언어 장벽을 깨기

저의 작품의 기억에 남는 부분은 차량 튜닝 프로젝트에서 미국 남서부의 애리조나에 간 경험입니다. 언어 장벽은 필연적으로 포즈를 취했고, 나는 내가 원하는 방식으로 조정할 수 없었기 때문에 실망스럽고 실망스럽게 만들었습니다. 그러나 고객의 의도를 이해하고 사진으로 설명 할 수 있도록 의견을주의 깊게 확인한 후 마지막에 명확하게 이해할 수있었습니다. 나는 그것이 제대로 포기하고 의사 소통하지 않는 좋은 태도라고 생각합니다.

시뮬레이션 일반화
실제 자동차 튜닝에 문제가 적습니다

내가 담당하는 직업 중에서, 나는 가장 보람있는 자동차 튜닝을 발견했습니다. 우리는 책상이나 테이블의 고객의 의도로 개발 된 컨트롤에 어떻게 접근 할 수 있는지 감사하고 고객의 고객에게 가져 가고 공동으로 조정되면 호평을받습니다. 또한 튜닝에 참여한 차량이 최종 사용자에게 도달 할 때 완료 한 것 같습니다. 반면에, 우리는 전용 튜닝 작업을 데스크 시뮬레이션에 통합하여 누구나 기본 튜닝을 할 수있는 미래를 만들고자합니다. 시뮬레이션을보다 일반적으로 만들어 실제 차량을 조정할 때 문제를 줄이려고합니다.

일정

Off Shot!

나는 오프 타임 동안 아이들과 함께 시간을 소중히 여깁니다. 쉬는 날에, 나는 공원에서 많이 플레이하고 온라인 게임을하여 내 마음과 몸을 상쾌하게합니다.

All-One 's in the Kayaba
앞으로 걷고 있습니다

Kayaba에서 일하는 것의 가장 중요한 부분은 제품과 매우 가까운 곳에서 일할 수 있고 실제로 관련된 것들을 만질 수 있다는 것입니다. 현재의 사회적 상황을 고려할 때, 나는 나를 괴롭히고 미래에 대해 걱정하는 많은 것들이 있다고 생각합니다. 그러나 모두가 앞으로 걷고 있습니다! 함께 걸어 가자!

커리어