2 륜
높은 운영 와이즈 토토 및 안전성 달성
Kayaba의 오토바이 장비는 경주에서 정제 된 기술이며, 가장 높은 수준의 주행 안정성으로 높은 운동 와이즈 토토을 달성합니다.
서스펜션
서스펜션 제품
전자 제어 서스펜션 시스템 "KADS"(KADS : KYB 활성 댐퍼 시스템)이 시스템 제품은 프론트 포크, 후면 쿠션 장치 및 전자 제어 장치로 구성되어 있으며, 러닝, 회전 및 정지와 같은 다양한 상황에 대한 독점적지면 후크 개념을 사용하여 높은 핸들링 안정성과 댐핑 힘 제어와의 접지 감각을 달성합니다.
전기 조절 식 FF & RCU전기 조절 식 프론트 포크 (FF) 및 후면 쿠션 장치 (RCU)는 서스펜션의 댐핑 력을 쉽게 전환하고 핸드 스위치를 사용하여 이전에 수동으로 수행 한 핸드 스위치를 쉽게 전환 할 수 있습니다.
모토 크로스 프론트 포크 "AOS"모토 크로스 오토바이에는 높은 충격 흡수 와이즈 토토이 필요합니다. 이 프론트 포크에는 유압유와 공기를 완전히 분리하는 내장 댐퍼 카트리지가 있으며 도로 표면에서 다양한 입력에 대한 적절한 댐핑 력을 안정적으로 생성 할 수있는 고유 한 밸브 구조가 있습니다.
스트리트 프론트 포크 "aosⅱ" + DLC 코트이 프론트 포크는 모토 크로스를 위해 개발 된 AOS (Air Oil 별도 시스템)를 기반으로 슈퍼 스포츠카 용으로 개발되었습니다. DLC 코팅 된 내부 튜브와 결합하여 고와이즈 토토을 제공합니다.
후면 쿠션 유닛신체 자세를 유지하고 도로 표면의 진동과 충격을 흡수하여 승차감을 향상시킵니다. 편안한 운전 와이즈 토토을 제공하기 위해 신체에 맞게 최적으로 조정되었습니다.
대형 3 륜 오토바이 전면 포크대형 3 륜 오토바이를위한 반전 된 캔틸레버 전면 포크. 이 프론트 포크는보다 안전한 고속 여행 및 스포츠 주행을 위해 개발되었으며, "2 륜 차량으로서 재미 있고 사용하기 쉽다"와 "2 륜 차량 이상의 높은 안정성"의 탁월한 특성을 활용했습니다.
전자 스티어링 댐퍼로타리 및 왕복 조향 댐퍼는 전자적으로 제어됩니다. 고속으로 가벼운 취급과 안정성을 결합 할 수 있습니다.
